ACERCA DE
Sensor de geometría abierta
Mediante nuestra probada tecnología de RM, el sensor de geometría abierta es una solución flexible diseñada para equipos móviles que transportan entre 10 y 200 toneladas.
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Diseño sin contacto
Garantiza que no haya contacto con el mineral, reduciendo el desgaste y el mantenimiento para una mayor integridad y vida útil del sistema.
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Integración sencilla con equipos
Se adapta fácilmente a los equipos mineros móviles, midiendo las cargas sin modificar la maquinaria existente.
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Mediciones rápidas
Entrega datos de ley precisos en menos de un minuto por carga.
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Aplicaciones en expansión
Desplegado para el análisis de mineral en camiones de rajo abierto en 2024; buscamos socios para usos y escalas nuevos e innovadores.
Herramienta versátil de medición de leyes
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Ley en tiempo real mientras extrae
Desarrollado a partir del MRA en cinta, el analizador de camiones escanea las cargas en menos de 60 segundos para una medición precisa de la ley. Probado actualmente entre 20 y 200 toneladas, el sensor suspendido redefine la capacidad de medición de ley del mineral, aportando información precisa sobre la calidad del mineral en una etapa más temprana del proceso minero, evitando así el transporte y la trituración innecesarios de mineral estéril.
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Aplicación flexible
Rajo abierto y subterránea Pruebas en terreno completadas en 2023 con evaluación operativa continua de la medición de ley en camiones de minería de superficie de más de 180 toneladas. Se esperan ensayos en terreno para la medición de ley en aplicaciones subterráneas en 2025.
Una visión extraordinaria del mineral
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Acceda a datos de ley camión por camión en tiempo real
El analizador de camiones ayuda a las faenas mineras a enfrentar la caída de las leyes asegurando que no quede metal sin aprovechar, reduciendo el desperdicio y maximizando el valor económico de su yacimiento. Nuestra tecnología de resonancia magnética es el sistema de sensores más avanzado del mundo para mediciones a granel en tiempo real.
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Tecnología MR segura
El analizador de camiones de geometría abierta usa la misma tecnología de radiofrecuencia que los analizadores MR en cinta y ha sido probado en terreno para un despliegue seguro cerca de los operadores de camiones.
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